玄英汽车工作室陈桥

自雷克萨斯进入中国市场以来,其销量一直保持稳定增长趋势,完全忽略了当前汽车市场的下行态势。最近,玄英汽车工作室从雷克萨斯官员那里了解到9月份的销售情况。雷克萨斯在中国销售了17736辆汽车,同比增长10.2%。1月至9月,累计销售144,590辆,同比增长22.8%。其中,智能混合动力汽车累计销量为48065辆,同比增长31.8%。根据目前的销售趋势,雷克萨斯今年在中国不再是超过20万辆的问题。

随着产品的热销,雷克萨斯的产品线末端价格有所上涨。即使在9月和10月,官员们也宣布价格上涨11,000至15,000英镑。虽然消费者对雷克萨斯的提价不满意,也有人投诉,但这仍然没有影响他的销量,反而有所增加。雷克萨斯似乎再次用他卓越的技术捍卫了自己的尊严。

相反,雷克萨斯在北美并不令人满意。9月份销量为18860辆,同比下降23.3%,原因是9月份销量大幅下降,1-9月份同比下降1.9%。雷克萨斯在北美诞生和发展,并在美国市场以3.5v6动力起步。价格比英国银行家协会的同类产品便宜。为什么还没有人买这么好的便利条件?研究表明,这款车不仅在美国销量下降,而且大多数新车的销量都在继续下降。最重要的原因是新车太贵,美国消费者买不起高价。因此,越来越多的美国人渴望购买经济型二手车。

现在国内消费者仍然愿意为雷克萨斯买单,价格上涨对其销量的影响可能更长期。一旦消费群体回归理性,它将为这种信任消费付出代价。雷克萨斯将如何继续保持温度?

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