外围足球串关规则_继续上涨!马自达9月销量突破2万辆大关,环比增长达16.3%

外围足球串关规则,提到马自达,很多朋友或许都知道它的转子发动机,也都知道它是一家偏执的技术宅车企,但是在这些东西的背后,却并没有转化成多少实际的销量。要知道,即便如今马自达在国内的认可度已经越来越高,但它每月甚至是每年的销量也始终还是无法与丰田、本田、日产等世界一流车企去媲美,因此,马自达也就得到了一个"叫好不叫座、造车是为了赚钱、赚钱是为了研究转子发动机"的名号。尽管我们知道这其中不乏有许多的调侃之意,但相比丰田本田,不得不承认马自达的体量还是要小的多得多的。

马自达(mazda),是一家日本汽车制造商,总部设在日本广岛,主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。mazda是日本最著名的汽车品牌之一,日本第四大汽车制造商,是世界著名汽车品牌,是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。

马自达公司创立于1920年,1931年正式开始在广岛生产小型载货车,60年代初正式生产轿车,自1981年到2002年,马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前,马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后,也是世界知名的日本汽车品牌之一。

自2000年开始,马自达公司通过实施"新千年计划",使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年开始,马自达公司先后推出了马自达6(mazda6)、马自达3(mazda3)、马自达2(mazda2)、马自达8(mazda8)、rx-8、roadstar和cx-7等一系列新车型,在世界各地都取得了不俗的销售业绩。2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,马自达排名第242。

而来到当下,马自达9月在中国汽车市场的销量也是逆势上扬了。具体来看,9月马自达品牌在中国市场共售出20619辆,与8月份相比环比增长了16.3%。其中,一汽马自达9月共售出9517辆,1-9月累计共售出63451辆,而长安马自达9月的销量为11110辆,1-9月累计共售出98291辆,总体来看,马自达在华1-9月的累计销量为161,742台。

具体车型方面,昂克赛拉9月共售出7842辆,今年前9个月累计销售达到了68500辆,占马自达品牌总销量的比重超过40%。阿特兹9月共售出4092辆,今年前9个月累计共售出29005辆。cx-4车型9月共售出5425辆,今年前9个月累计共售出34399辆。cx-5车型9月共售出3111辆,今年前9个月累计共售出27668辆。

下面再来看下马自达旗下几款主力车型的基本信息。

昂克赛拉(长安马自达)

指导价:11.29-16.89万元

最近全新一代昂克赛拉也已经是正式上市了,作为新车型,新一代马自达的设计又上了新台阶,外观造型让人过目不忘,优雅的线条勾勒出了不一样的美感;内饰也经过了重新的调整升级,看上去简洁干练,整体向主驾驶倾斜的中控台也提升了设计感,所以整体来看这代昂克赛拉变得更强了。设计方面,它的每一次出现,都让人倍感惊艳,好看与否,想必各位已经自有定夺了。至于操控,经过绕桩测试环节,前桥能够给你非常好的指向性,虽然侧倾还是比较明显的,但操控能力依旧很强。最后,对于这一代的全新昂克赛拉车型,我觉得如果动力再强一些就完美了,也期待其未来会推出带有skyactiv-x系列的发动机。

cx-5(长安马自达)

指导价:17.98-24.58万元

老款车型不到17万的起步价可以说是为国产cx-5赚足了眼球,流畅的外观设计、创驰蓝天技术,以及良好的驾控感受也都让它成为了合资suv当中颇具个性的一员,总的来说,它在老款的时候就已经做好了跻身主流阵营的准备。如今新款车型也早已经在售,不得不说的是,cx-5的动力和操控,真可以说是有目共睹。三大件在所在级别中,也拥有绝对优势,所以我认为这是它的核心竞争力。另外,在空间、配置方面,也都是主流水平,加上标志性的动感气质,这么一看,还真是挺能打的。虽说在9月长安马自达cx-5的销量只有3000多台,但马自达毕竟是一家体量小的小车企,所以这个销量水平对于马自达来说还是可以了的。

cx-4(一汽马自达)

指导价:14.08-21.58万元

作为一汽马自达这边的走量车型,cx-4这款车完全达到了设计的初衷。第一,它是为年轻人所打造,极为动感的外观同级别基本无人能敌。第二,它的动力响应和运动感的营造也很到位,适合小两口。当然,如果全家使用,我劝你别买了,免得到时候后悔。总体来说,从造型上看,cx-4绝对有着很高的颜值,2.5的动力和四驱的形式都让它在车辆操控方面有着不错的表现。对于很多年轻消费者来说,它的综合表现还是相当有吸引力的,所以总体来说我觉得买cx-4就还是要上2.5l版本,避免日后后悔,而9月销量5425辆、成为马自达在华单月销量第二高的车型也足以证明国人对其的喜爱。

阿特兹(一汽马自达)

指导价:17.58-23.98万元

阿特兹也是在近期上市了中期改款,虽说相比昂克赛拉而言阿特兹的改款意义没那么大,但毕竟换装了家族式的设计风格,所以整体来说改变也还是不小的。总体来看,最新一代马自达6 阿特兹本身其实就拥有很强的产品竞争力,动感的设计让人第一眼看到就很心动,实际驾驶后,出色的操控感也讨人喜欢。创驰蓝天的一系列技术让车辆拥有很好的性能和稳定性,对于喜爱的驾驶的朋友来说,这台车当然不能错过。所以总而言之,兼顾驾驶乐趣和环保能力,阿特兹无疑是本年度最具创新意的中型车,我们也都没有想到它的动态表现能如此动人。车身是个弱势环节,内饰档次感没有达到预期,但驾驶感受真的很棒,因此这恐怕也就是阿特兹为什么能够在9月卖出4092辆的不错成绩了吧,毕竟20以内谈操控它真的是没有对手般的存在,你们说是吧。

最后,看完马自达目前在华热销的这四款车型,你们还觉得马自达的车不能买吗?或者换句话说,对于马自达的车你们有什么意见和看法呢?下方说说吧,咱们大家一起来交流探讨下。

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